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關(guān)于微型減速機(jī)產(chǎn)生噪音的處理方法
減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。
more >2018/2/1 -
微型減速機(jī)潤(rùn)滑油為什么會(huì)產(chǎn)生許多小氣泡
微型減速機(jī)潤(rùn)滑油在齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)激烈的攪拌下會(huì)產(chǎn)生許多小氣泡。小氣泡若很快消失，則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而產(chǎn)生乳化變質(zhì)，便會(huì)在齒面上發(fā)生溢流，破壞潤(rùn)滑油膜，加劇磨損。
more >2018/2/1 -
關(guān)于通用減速機(jī)和專用減速器的區(qū)別說明
通用減速器常常須對(duì)輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過時(shí)應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。
more >2018/2/1 -
使用齒輪減速機(jī)需要注意什么
為了保證齒輪減速機(jī)的正常工作,也不會(huì)傷害,做的是在上面的列表中工作在這些條件下使用,以防止損害齒輪減速機(jī)。
more >2018/1/25 -
減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生
在加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。
more >2018/1/25 -
減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞
要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)使用的大忌，多好的設(shè)備，不保養(yǎng)，他的壽命至少也要減少三分之一。
more >2018/1/25 -
微型減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序及相關(guān)介紹
微型減速機(jī)工作的環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤(rùn)滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤(rùn)滑站）以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制。
more >2018/1/16 -
微型減速機(jī)出現(xiàn)噪音該如何處理
降低微型減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。
more >2018/1/16 -
微型減速機(jī)的旋向信息的說明
微型減速機(jī)的旋向既可利用齒輪減速箱獲得任意固定轉(zhuǎn)速，也可通過電子調(diào)速器達(dá)到無級(jí)調(diào)速的目的。
more >2018/1/11 -
微型減速機(jī)如何進(jìn)行合理選型
選擇合適的微型減速機(jī)，首先需要從輸出扭力、輸出轉(zhuǎn)速來初步確定；其次從精準(zhǔn)控制上也需要做考慮。
more >2018/1/11 -
如何選用合適的行星減速機(jī)
行星減速機(jī)以其獨(dú)有的小體積，大扭力等特性被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、航空航天、軍工火炮、電動(dòng)工具等行業(yè)。行星減速機(jī)由行星減速器和電機(jī)構(gòu)成，行星減速器主要由行星齒、太陽(yáng)齒、外齒圈以及輸出軸構(gòu)成。
more >2018/1/11 -
微型減速機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)該怎樣檢查和更換
微型減速機(jī)在使用中，應(yīng)特別注意潤(rùn)滑油的檢查和更換，以保證微型減速機(jī)能獲得良好的潤(rùn)滑。微型減速機(jī)所使用的潤(rùn)滑油必須為規(guī)定品牌及規(guī)定類型，不同的潤(rùn)滑油禁止混合使用，且對(duì)于潤(rùn)滑油油位、油質(zhì)的檢查要定期執(zhí)行。
more >2018/1/3
